Die ÖBB-Infrastruktur AG plant die Attraktivierung und Elektrifizierung der Bahnstrecke 1081 Wr. Neustadt – Loipersbach/Schattendorf (km 0,000 – km 25,479), genannt Mattersburger Bahn. Im Rahmen eines grenzüberschreitenden Verkehrskonzeptes für Österreich und Ungarn wurde eine Funktionsanalyse durchgeführt, die zum Schluss kommt, dass der Strecke eine besondere Rolle im Personenverkehr zukommen wird, wenn sie Dienstleistungen für Personen anbietet, die zwischen den Regionalzentren Sopron, Wr. Neustadt und dem Ballungsraum Wien pendeln. Die Modernisierung und Elektrifizierung der Bahnstrecke wird zu einer höheren Attraktivität und einem Anstieg der Passagierzahlen infolge der verbesserten Verbindung Wr. Neustadt – Sopron führen.
In weiterer Folge ist geplant, dass einige Züge direkt von Wr. Neustadt nach Wien geführt werden, anstatt wie bisher in Wr. Neustadt zu enden.
Durch eine leistungsfähige Verbindung der Verkehrsinfrastruktur zwischen Wr. Neustadt und der Staatsgrenze nach dem Bf. Loipersbach-Schattendorf sollen die infrastrukturellen Voraussetzungen für folgende Ziele geschaffen werden:
- Die bedarfsgerechte Erschließung der Region im Schienenpersonenverkehr.
- Die Einbindung des Regionalverkehrs Wr. Neustadt – Staatsgrenze – Sopron in das Wiener Eisenbahnnahverkehrssystem mit entsprechenden Durchbindungsmöglichkeiten.
- Schnelle, durch Wr. Neustadt durchgebundene Nahverkehre (REX), sowie in den Knoten entsprechend vertaktete Regionalzüge.
- Die Bereitstellung der erforderlichen Kapazitäten im grenzüberschreitenden Güterverkehr und die Steigerung der Effizienz in der Produktion auf Basis des VPÖ2025+.
Die Verlagerung des MIV auf die Schiene entspricht nicht nur den angepeilten Klimazielen, sondern spielt auch im Rahmen der vom Bundesland Wien geplanten Parkraumbewirtschaftung eine besondere Rolle.
Für die geplanten Umbaumaßnahmen waren die bestehenden Entwässerungsanlagen zu erheben und ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen, die hydrologischen und hydrogeologischen Gebietsgrundlagen und die wasserrechtlich relevanten Grundwassernutzungen (einschließlich Hausbrunnen) festzustellen. Darauf aufbauend war im Zuge der Bearbeitung die zukünftige Entwässerung zu planen und zu dimensionieren.
Leistungen der GRUPPE WASSER:
- Erhebung und Aufbereitung der wasserbautechnisch erforderlichen Grundlagen;
- Dimensionierung und Planung der wasserbautechnischen Maßnahmen nach dem Stand der Technik;
- Erstellung der erforderlichen Einreichunterlagen für die geplanten Maßnahmen für ein eisenbahnbaurechtliches bzw. wasserrechtliches Bewilligungsverfahren;
- Teilnahme an den erforderlichen Planungsbesprechungen, die Abstimmung mit den zuständigen behördlichen Sachverständigen sowie die Teilnahme an der Behördenverhandlung.
- Ausschreibungs- und Ausführungsplanung für die wasserbautechnisch relevanten Anlagenteile
Projektdaten
Projekt: Mattersburger Bahn
- Elektrifizierung / Attraktivierung / Ertüchtigung
- Strecke 10801 Wiener Neustadt Hbf (in Nb) = Staatsgrenze n. Loipersbach-Schattendorf – (Sopron)
Auftraggeber: ARGE „Stoik-KOB“ im Auftrag der ÖBB-Infrastruktur AG
Bearbeitungszeitraum: August 2021 – dato
